Im Jahr 2018 passierten 900.000 Passagiere den neuen Dubai Al Maktoum International Airport.
Die GUS-Staaten, West- und Osteuropa gehören zu den Top-Regionen, die zu einem deutlichen Anstieg des Flug- und Passagieraufkommens am Dubai Al Maktoum International Airport (DWC) beigetragen haben.
Gleichzeitig stellte Russland fast die Hälfte des Passagieraufkommens bereit, indem es 2018 rund 400.000 Fluggäste zum neuen Flughafen schickte. Hinter ihr in der Liste der Führer stehen Deutschland (170 Tausend) und der Libanon (55 Tausend). Die meisten Passagiere reisten aus Moskau, Beirut und dem polnischen Katowice an.
Derzeit nutzen zehn Passagierfluggesellschaften die Dienste des Flughafens Al Maktoum auf durchschnittlich 21 Flügen pro Woche zu sieben Zielen und zwanzig Frachtfluggesellschaften. Insgesamt bediente der Al Maktoum International Airport im Jahr 2018 fast 30.000 Flüge.
Das Flughafenmanagement verbindet die Zunahme der Passagierzahlen mit der Einführung neuer Dienste im Bereich Linien- und Charterflüge in der zweiten Jahreshälfte.
Im Jahr 2019 bereitet sich der Flughafen auf einen aktiveren Betrieb im Zusammenhang mit dem Wiederaufbau der Südbahn am Dubai International Airport (DXB) vor. Die Schließung des Streifens wird zu einem Rückgang des Durchsatzes führen und der neue Flughafen Al Maktoum wird anderthalb Monate lang Linien-, Charter- und Frachtflüge akzeptieren, die zuvor im wichtigsten Flughafen Dubais - dem Dubai International Airport - abgefertigt wurden.
Wir erinnern daran, dass der Dubai International Airport Ende 2018 89,1 Millionen Passagiere beförderte. Der Passagierverkehr aus Russland wuchs um 14,5% und erreichte 2018 1,5 Millionen Touristen, aus China um 6% und erreichte 3,5 Millionen Passagiere. Dies war das Ergebnis der Vereinfachung der Visabestimmungen in den Jahren 2017 und 2016.
