HEUTE IST EIN BLICK AUF DIE KARTE DER VEREINIGTEN ARABISCHEN EMIRATE UND EINE SCHNELLE FAMILIE MIT INDIKATOREN FÜR STATISTIKEN Es reicht zu verstehen, wo sich die Hauptstadt der VAE befindet. Das Emirat Abu Dhabi nimmt zusammen mit dem Verwaltungszentrum den Löwenanteil (86,7%) des Staatsgebiets ein, in dem etwa 40% der Bevölkerung leben und 90% unter der Erde und dem Wasser bedeckt sind. Abu Dhabi produziert mehr als die Hälfte des BIP des gesamten Staates.
Eine der rund 200 Inseln des Emirats - Umm An Nar - gab einer alten Kultur auf dem Gebiet der modernen VAE in der Bronzezeit vor 4 bis 4,5 Tausend Jahren den Namen. In der Stadt Abu Dhabi befinden sich alle Regierungsbehörden des Staates.
Der engste Verfolger - Dubai, die größte Stadt der VAE, ein Pionier der innovativen Entwicklung und eine Visitenkarte der Emirate in den Köpfen vieler Menschen - kann sich noch nicht für die offizielle Meisterschaft qualifizieren. Einmal war der Autor dieser Zeilen, der von den Wundern Dubais erstaunt war und kaum an die Möglichkeit geglaubt hatte, etwas mehr zu sehen, von einem zufälligen Gespräch zwischen Geschäftsleuten in den VAE überrascht. Einer von ihnen erklärte einem anderen, dass es in Dubai natürlich gut ist, Geschäfte zu machen, aber in Abu Dhabi werden wirklich große Einsätze gemacht.
In der Folge hörte ich mehr als einmal die Bestätigung dieser Worte, auch von russischen Geschäftsleuten. Bei näherer Betrachtung der Geschichte der Emirate stellen wir jedoch fest, dass Abu Dhabi nicht immer die Handfläche hielt. Im Laufe der Jahrhunderte der Geschichte dieses Landes ist die eine oder andere Stadt in den Vordergrund getreten und nimmt in einem bestimmten Gebiet eine zentrale Position ein.
Bisher hat fast jedes Emirat etwas zu bieten. Oft wurden die Länder der zukünftigen VAE aus dem Ausland regiert. Schließlich gab es wie Trugbilder über glühenden Dünen sogar Projekte, um in den unbewohnten Gebieten der Wüste eine neue Hauptstadt zu schaffen. Als Sandburgen konnten diese Pläne dem Konflikt mit der Realität nicht standhalten, aber wie wir sehen werden, kann die Realität selbst in Zukunft eine kühne Vorstellung von der Vergangenheit übertreffen.
In vorislamischen Zeiten beherrschte die persische Sassaniden-Dynastie die historischen Gebiete von Oman. Das Haupteinkaufszentrum an der Küste war die Region Dibba, die heute zwischen den Emiraten Fujairah und Sharjah in den Vereinigten Arabischen Emiraten sowie Oman aufgeteilt ist. Nach der Verbreitung des Islam im 7. Jahrhundert vergaßen sie nicht die Bedeutung von Dibba: Kaufleute aus ganz Arabien, aus Indien und sogar China strömten zur jährlichen Messe.
Mit dem Aufkommen des Islam begann Oman von Vertretern der Kalifen regiert zu werden. In der Regierungszeit des zweiten Kalifen Omar ibn Al Khattab wurden diese Länder von einem Beamten geführt, der vom wali (Herrscher) der irakischen Stadt Basra ernannt wurde. Vali selbst wurde wiederum in der Hauptstadt des Kalifats - Medina - ausgewählt. Beim nächsten Kalifen, Osman Ibn Al-Affan, erhielten die omanischen Länder ihre eigenen Werte. In der Zeit der Umayyaden-Dynastie von 661 bis 750 wurde das Omar-System jedoch erneut restauriert. Bereits in den späten Umayyaden zeichneten sich Tendenzen ab, die später zur Zersplitterung der Gebiete des Oman führten. Insbesondere die ibaditische Sekte trat auf. Seine Mitglieder werden anschließend ihre eigenen Imame im Inland von Oman wählen, das offiziell von der Hauptstadt des Kalifats aus regiert wird. Diese Situation ereignete sich auch unter den frühen Vertretern der neuen Kalif-Dynastie - den Abbasiden. In den frühen 900er Jahren errichteten legendäre Karmatiker auf den Gebieten des heutigen Bahrain und Oman einen eigenen Staat, der die islamische Welt mit ihrem Überfall auf das heilige Mekka mit der Entführung von schwarzem Stein aus dem Hauptheiligtum des Islam - der Kaaba - schockierte. Sie kontrollierten die Küste für weniger als ein halbes Jahrhundert. Vom 11. Jahrhundert bis 1616 gelang es den ibaditischen Staaten, auf den inneren Gebieten des Oman aufeinander zuzugehen.
Die Hauptstadt des ersten von ihnen war die Stadt Nizwa. Die Bedeutung von Maskat, dem Zentrum von Oman, wuchs. Die Küstenregionen des Oman am Persischen Golf waren immer mehr von der Handelsstadt Hormuz an der Nordküste abhängig. Zusammen mit dem großen Hafen von Julfar, dem künftigen Emirat Ras Al Khaimah, der seit etwa 1300 einen Aufstieg erlebte, kontrollierte diese Stadt die Straße von Hormuz.
Nach 1500 erzwangen die Portugiesen anderthalb Jahrhunderte lang mit Feuer und Schwert ihre Herrschaft am Persischen Golf. Ihr Besitz im Indischen Ozean wird vom Vizekönig von seinem Wohnsitz in Cochin und nach 1515 in Goa aus verwaltet. Damit wird die Tradition der kolonialen Verwaltung der omanischen Länder von Europa über Indien, die die Briten fortsetzten, weitergeführt. Sie verstärkten ihre Kontrolle über die Länder der zukünftigen Emirate bis zum Ende des achtzehnten Jahrhunderts. Die britische Kolonialverwaltung war komplex und ähnelte einem Schichtkuchen. 1820 zwang die britische Krone die Emire und Scheichs der sieben arabischen Gebiete, das "Generalabkommen" zu unterzeichnen, das den Beginn der englischen Herrschaft in diesem Gebiet und die endgültige Aufteilung des Oman in drei Teile kennzeichnete - Imamat Oman, das Sultanat Maskat und die "Piratenküste" (seit 1853 wurden diese Gebiete generalisiert) wurden "Negotiated Oman" genannt). Von 1820 bis 1949 wurde ein „lokaler Agent“ für die Interessen der Krone an die Scheichs des Vertragsoman ernannt. Ironischerweise war keiner dieser Agenten ein lokaler Araber - sie wurden aus muslimischen Persern oder Einwanderern aus Indien ausgewählt. Lokale Agenten waren einem in der iranischen Stadt Bushehr lebenden politischen Bewohner gegenüber verantwortlich.
Er war seinerseits von 1858 bis 1873 zunächst für die East India Company, dann für die Zweigstelle der britischen Regierung in Bombay und schließlich für die Regierung von Britisch-Indien verantwortlich. Im Jahr 1934 tauchte ein weiteres Glied in der Kette zwischen dem lokalen Agenten und dem politischen Bewohner auf - der politische Agent, der sich in Bahrain befand.
Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm Großbritannien weitere Änderungen in der Geschäftsführung von Treaty Oman vor. Lokale Agenten wurden im Oman durch politische Agenten ersetzt, die einem politischen Bewohner unterstanden. Letzterer zog von Buschehr nach Bahrain. Die Länder der zukünftigen VAE waren zur Zeit der britischen Herrschaft nur die untere Ebene der kolonialen Verwaltungspyramide, und ihr Schicksal wurde in verschiedenen ausländischen Städten entschieden - nah und fern.
In der Zwischenzeit änderte sich die Rolle der omanischen Scheichs während der britischen Herrschaft. Die Insel Abu Dhabi wurde um 1760 als Residenz des Al-Nahayanov-Clans aus der Konföderation der Bani-Yas-Stämme, die heute in Abu Dhabi regiert, gewählt. In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts wurde auf der Insel der Palast der Herrscher von Qasr Al-Hisn ("Der Schlosspalast") errichtet, der jetzt in ein Museum umgewandelt wurde. Zur gleichen Zeit waren die Hauptkräfte der lokalen Stämme, die mit dem Eindringen der Briten zu kämpfen hatten, überhaupt nicht in der zukünftigen Hauptstadt konzentriert - der Kawashim-Stamm führte den Widerstand an, und Ras al-Khaimah war seine Hauptfestung. Nach dem Sieg über Kawashim im Jahr 1819 konnte Großbritannien seine Herrschaft über alle Scheichs eineinhalb Jahrhunderte lang endgültig ausbauen.
1833 wurde die Unabhängigkeit Dubais geboren - der Zweig von Al-bou-Fallas aus der Bani Yas-Gewerkschaft erlangte die Unabhängigkeit vom herrschenden Zweig von Al-bou-Falah in Abu Dhabi. Es gibt also eine Herrscherdynastie in Dubai - Al Maktoum. Und schon in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wird ein Scheich dieser Art, Zayed bin Muhammad, genannt der Große, Dubai zum größten Wirtschaftszentrum machen können. Ein Bewohner des britischen Geheimdienstes in der Region Percy Cox schrieb 1902, dass der Einfluss von Sheikh Zayed stärker war als der eines Herrschers von Oman.
Trotzdem wurde die Aufmerksamkeit der Briten bis in die 1950er Jahre eindeutig vom wirtschaftlich entwickelten und strategisch wichtigen Emirat Sharjah angezogen. Dort lebten der politische Agent und der Rest der britischen Beamten. 1933 wurde im Emirat der erste Flugplatz in Oman gebaut (der erste internationale Flughafen des Emirats wird später in Dubai erscheinen). Schließlich gründeten die Briten 1951 in Sharjah die erste bewaffnete Gruppe, die die Scheichs verteidigte - die Rekruten (seit 1957 die Scouts) von Treaty Oman.
Dubai als großes Einkaufszentrum (Abu Dhabi beschritt nur den Weg des Öl-Wohlstands) blieb in den 1950er-Jahren jedoch nicht hinter seiner Entwicklung zurück. Bereits Ende der 1930er Jahre entwickelte sich im Emirat eine Reformbewegung - Dubai erwies sich als Vorreiter bei der Demokratisierung der Politik. Durch die Bemühungen von Sheikh Rashid bin Saeed hat sich Dubai wirtschaftlich und sozial verändert. Im Jahr 1953 zog ein politischer Agent im Oman-Vertrag von Sharjah hierher. Das Oman Development Office wurde später von Ras Al Khaimah nach Dubai verlegt. All dies sind jedoch nur kuriose historische Kuriositäten vor dem Hintergrund des Haupttrends - des Ölbooms in Abu Dhabi, der in den 1960er Jahren einsetzte und dessen Status als Hauptstadt des Emirats festlegte.
Die Frage nach dem Verbleib der Hauptstadt war den Verhandlungen vor der Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Arabischen Emirate im Jahr 1971 keineswegs nachgeordnet. Am 25. Februar 1968 unterzeichneten die Machthaber der sieben Emirate des Vertrags von Oman, Katar und Bahrain in Dubai ein Abkommen über die Gründung einer Föderation. Der Standort der Hauptstadt sollte später festgelegt werden. In der Folge fiel die Wahl auf die Stadt Abu Dhabi als temporäre Hauptstadt, was Bahrains Ambitionen jedoch nicht befriedigte.
Aus diesem und anderen Gründen ist die "große Föderation" der Emirate nie entstanden. Bahrain und Katar gingen ihren eigenen Weg, und dies erleichterte die Wahl des Kapitals für die Zukunft der VAE - der Reichtum Abu Dhabis und die Aktivität seines Herrschers ließen kaum Zweifel aufkommen. Bei den Verhandlungen zwischen den sieben Emiraten im Jahr 1971 (übrigens wieder in Dubai) kam es jedoch erneut zu Meinungsverschiedenheiten. Abu Dhabi und Dubai schlugen vor, dass die Hauptstadt sehr symbolisch an der Grenze der beiden größten Emirate liegt. Der Rest glaubte, dass eine neue Stadt zwischen Dubai und Sharjah gebaut werden sollte - dies würde die Entwicklung von fünf kleinen Emiraten fördern. Infolgedessen wurde die erste Option in der Interimsverfassung der VAE gebilligt. Beide sahen jedoch eher wie Trugbilder aus.
Der Plan, eine neue Hauptstadt zu errichten, ist vielleicht einer der kuriosesten und am wenigsten bekannten in den Emiraten selbst in der Geschichte der modernen VAE. Artikel 9 der vorläufigen Verfassung besagte, dass die Stadt Al Karama (auf Arabisch Würde, Großzügigkeit) heißen und der Bau sieben Jahre nach Inkrafttreten der Verfassung abgeschlossen sein würde. Zu dieser Zeit war die Hauptstadt Abu Dhabi. Darüber hinaus blieb ein Detail des Textes fast unbemerkt: Das Land für Al Karama, Abu Dhabi und Dubai hätte der Gewerkschaft „gewährt“ werden müssen. Dies bedeutete, dass die neue Hauptstadt ein besonderer Bezirk sein würde, der vom Territorium der sieben Emirate ausgeschlossen war, als wäre er völlig "neutral".
Die neue Hauptstadt wurde nie gebaut - nach dem Bauplan von Al Karama blieben nur die für sie reservierte Vorwahl 01, der Name des Stadtteils und der U-Bahnstation in Dubai sowie der Stadtteil in Abu Dhabi übrig. Die rasante Entwicklung von Abu Dhabi unter Sheikh Zayed machte dieses Emirat zum unbestrittenen Führer in den Vereinigten Arabischen Emiraten, so dass Dubai und Ras Al Khaimah, die sich für den Bau von Al Karama eingesetzt hatten, um 1979 gezwungen waren, ihre Forderungen aufzugeben. 1996 wurde die Verfassung der Vereinigten Arabischen Emirate endgültig und Abu Dhabi verewigte seinen Kapitalstatus.
Ironischerweise könnte jedoch die natürliche Entwicklung der Megalopolregionen der Emirate frühere Projekte in den Schatten stellen. Es wurde bereits spekuliert, dass Abu Dhabi und Dubai bis zur Mitte des Jahrhunderts zu einer gigantischen Agglomeration verschmelzen werden, eine besondere Arbeitsteilung zwischen ihren Flughäfen und Bahnhöfen hergestellt wird und die einzelne Stadt selbst Abu Dubai heißen könnte. Die Hauptstädte der beiden großen Emirate mit ihren modernsten Gebieten sind bereits aufeinander zugegangen. In einer dieser Metropolregionen - Khalifa City - werden Regierungsgebäude untergebracht. So kann vor unseren Augen der "Vater der Gazelle" durch den "Vater der Heuschrecken" ersetzt werden. Ein bemerkenswerter Name für eine so große und überfüllte Stadt ...
Gazelle Vater
Der Name Abu Dhabi leitet sich von den Worten "Vater einer Gazelle" ab und steht in Verbindung mit einer alten Legende über den Tod eines Jägers neben der von ihm getöteten Gazelle.
